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特朗普撕毁自由贸易政策将付出1万亿美元的代价

 彭博:

唐纳德·特朗普总统本周末重返七国集团,他带领全球经济经历了一场过山车式的起伏,最终走向了一个唯一的目的地:在这个世界上,他是贸易、安全和权力关系的最终仲裁者,而美国则是经济利益的收获者。

与此同时,美国关税政策在国内外遭遇了日益增长的反对。从七国集团东道主加拿大到中国和欧盟,美国主要贸易伙伴的抵制力度比他第一任期期间更为强硬。美国法院甚至威胁要宣布许多关税措施完全无效。

美国经济面临夏季物价上涨、就业放缓和消费者不满情绪的前景。关税威胁如今几乎每天都在影响市场,本周美元汇率暴跌,即使在美国和中国达成初步贸易休战协议之后。

特朗普颠覆全球贸易体系的企图始于2017年1月,上任头几天就放弃了奥巴马政府谈判达成的《跨太平洋伙伴关系协定》。他撕毁了一个精心构建的12国经济联盟,该联盟旨在遏制中国,并改写有利于美国的全球贸易规则,结果却将美国推向了更严重的保护主义。

此举也带来了经济成本。彭博经济预测,到2030年,如果特朗普目前的关税制度持续下去,全球经济规模将比美国留在TPP时缩水1万亿美元。分析发现,超过三分之一的损失将源于美国经济规模的缩小,美国在全球贸易中的份额将大幅下降,而中国在全球贸易中的份额则保持稳定。对美国人来说,后果是:就业岗位减少69万个。

关税冲击

受特朗普关税影响,2030 年世界经济规模可能比美国加入跨太平洋伙伴关系协定时缩小 1 万亿美元

资料来源:彭博经济

注:基准假设不存在TPP,且不上调关税。基于可计算一般均衡模型的估算,适用于IMF 2030年GDP预测(按现价美元计算)。

在七国集团领导人齐聚一堂举行峰会之际——恰逢 2015 年那次著名的特朗普大厦自动扶梯之旅十周年,正是那次旅程开启了特朗普的首次总统竞选——这深刻地提醒人们贸易战的高昂代价。

七国集团的另外三个成员国(加拿大、日本和英国)现在也加入了TPP的继任者——《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)。其中四个国家(法国、德国、意大利和英国)曾参与单独的跨大西洋谈判,但特朗普最终还是放弃了该谈判。

对特朗普以及许多投票支持他的人来说,这种调整的代价被夸大了。即使并非如此,为了调整他们认为对美国从根本上不公平的全球贸易体系,并重振多年来全球化掏空的制造业基础,这些代价也是值得的。美国政府还宣称在与中国和英国达成的停战协议和其他初步协议中取得了胜利,并承诺未来还会达成更多协议。

白宫高级贸易顾问彼得·纳瓦罗在回答本文提问时表示:“只有唐纳德·特朗普明白,美国加入全球主义者构想的TPP,将导致美国汽车产业完全转移到日本、越南和亚洲其他地区,并对我们的制造业基础造成巨大打击。”他还质疑彭博经济分析的可信度,称过去对关税将造成严重影响的预测并未成真。

对七国集团领导人来说,为经济产出的损失哭泣或许不是什么建设性的行为。他们或许也不想与特朗普对峙——如今达成共识如此困难,以至于本次七国集团峰会取消了通常的联合公报。但彭博经济的分析补充了越来越多的研究,这些研究指出了关税对全球经济造成的成本。

贸易冲击已然损害全球经济增长,美国受创最为严重。继总部位于巴黎的经济合作与发展组织和国际货币基金组织之后,世界银行本周也大幅下调了全球经济增长预测。经合组织最近预测,美国2025年的经济增长率仅为1.6%,较2024年的2.8%大幅下降,而特朗普的关税政策是其中主要原因。

特朗普炮轰的关税所针对的自由贸易共识,被认为维护了全球经济增长的强劲势头和低通胀。然而,在这乐观的表象之下,并非所有人都享受到了好处。自由贸易对那些能够将生产从美国转移到中国和墨西哥等成本更低地区的企业主和受益于更廉价产品的消费者有利,但对美国工厂工人来说却不利,因为他们的工作岗位被转移到了海外。

对一些制造业人士来说,TPP从一开始就存在缺陷。美国制造业联盟(由钢铁工人工会和制造商合作成立)负责人斯科特·保罗(Scott Paul)表示,该协议需要更加以工人为中心,但却未能解决汇率低估等非关税壁垒问题。保罗曾是特朗普第一任期制造业委员会的成员。

他说:“即使在当时,也没有人认为这对美国制造业来说是一次重大胜利。”

工厂工人增多,服务业岗位减少

特朗普的关税承诺增加制造业就业岗位,但可能会导致服务业就业岗位进一步减少

资料来源:彭博经济

注:2030 年的影响,使用 CGE 模型估算,以没有 TPP、没有关税上调为基准

特朗普的关税试图纠正这种不平衡。彭博经济分析揭示了这样做的成本和收益。随着外国商品价格上涨,美国制造商可能会受益,从而增加工厂就业岗位——尤其是在钢铁、汽车和纺织领域——到2030年,这些岗位将新增120万个。如果这种情况发生,这将实现特朗普的主要目标之一——恢复美国制造业失去的部分活力。

尽管工厂工人受益,但与不征收关税的情况相比,服务业将有 160 万个工作岗位面临风险——这反映出整体增长放缓和竞争力丧失。

TPP对美国就业的影响本应是积极的,但幅度不大。彭博经济模型显示,服务业和制造业(程度较小)都将受益。包括彼得森国际经济研究所在内的其他研究则指出,制造业可能出现小幅下滑,但服务业的盈利将抵消这一影响。

关税上调带来的威胁不仅仅是就业。美国作为大多数国家主要经济伙伴的地位以及华盛顿在全球经济议程中的影响力也面临打击。彭博经济研究的模型显示,尽管TPP原本有助于稳定美国和中国在全球贸易中的相对权重,但特朗普的关税措施可能会使美国的份额从22%降至16%。

这些风险在亚洲尤为明显,中国已是亚洲大多数国家的最大贸易伙伴。目前,TPP成员国与中国的贸易占其进出口总额的23%,而美国仅为13%。特朗普的关税措施可能会进一步扩大这一差距,使美国的贸易份额降至11%;而TPP本可以略微提振美国贸易,却将中国的份额降至21%。

较弱的关系

在特朗普关税的影响下,美国与亚洲的贸易将比跨太平洋伙伴关系协定时期更弱

资料来源:彭博经济

注:包括以下TPP成员国:澳大利亚、文莱、日本、马来西亚、新西兰、新加坡、越南。显示这些国家与美国或中国的货物贸易总额占比。数据来自国际货币基金组织(IMF)2024年DOTS数据,采用可计算一般均衡(CGE)结果进行预测。

特朗普退出TPP并非孤立事件。2016年,该协议遭到了民主党议员和包括希拉里·克林顿在内的候选人的反对。主要工会也对此表示反对,包括福特汽车公司在内的一些美国公司也对此持保留态度。

美国前总统乔·拜登在 2020 年当选后也没有重新加入 TPP,这表明美国国内政治对 TPP 产生了负面影响。

迈克尔·弗罗曼曾任美国前总统巴拉克·奥巴马的贸易代表,主导了TPP谈判。他认为,特朗普退出TPP的后果远远超出了经济范畴,还会影响到当今亚太地区更广泛的战略关系。

现任外交关系委员会主席的弗罗曼表示:“贸易绝对是该地区所有人的核心和首要考虑因素”,而中国在该领域日益增长的主导地位,促使该地区许多人寻求与北京提出的模式不同的替代方案。他认为,退出TPP“是美国近代史上最重大的战略失误之一”,因为它“把主动权留给了中国”。

弗罗曼表示,TPP的目标不仅仅是向美国出口产品开放日本和其他市场。它还旨在推动全球贸易规则的更新,以应对中国的崛起以及北京国有企业行为和工业补贴等问题。如今,这一点也具有现实意义,因为美国及其七国集团盟友正面临中国崛起带来的新影响,包括其在电动汽车等领域的主导地位。

TPP“将迫使美国与中国进行一种不同的对话,”弗罗曼说。“因为他们现在要面对的是,全球经济中越来越多的国家认同中国管理国有企业、补贴和知识产权的方式是不可接受的。”

曾担任美国贸易副代表、监督TPP谈判的资深美国贸易谈判代表温迪·卡特勒表示,特朗普政府目前在谈判中提出的许多关于贸易壁垒的抱怨,在2015年结束的TPP谈判中也得到了解决。这意味着美国正在对十年前可能已经赢得的贸易战提起诉讼。

随着特朗普竞相与印度、日本和韩国等其他亚洲主要经济体达成协议,美国不加入TPP的更大代价可能是失去这些盟友的信任。

退出TPP“确实损害了美国的信誉”,现任亚洲协会政策研究所华盛顿办公室负责人的卡特勒说道。“这破坏了许多合作伙伴的信任,他们对与美国谈判仍然持怀疑态度,因为我认为他们不相信我们会遵守或继续遵守这些协议。”

特朗普本届政府与他的第一届政府一样,将大部分怒火集中在中国身上。财政部长斯科特·贝森特本周在伦敦与中国高级官员进行了新一轮谈判,他提出了与盟友达成新协议的可能性,以共同采取行动,应对他所称的失衡的、依赖出口的中国经济。

然而,特朗普的关税也打击了许多与中国有关系的美国盟友的经济。随着出口下滑,加拿大等贸易伙伴正面临即将陷入衰退的可能性。日本和德国标志性的汽车行业也面临着生存威胁。

贝森特周四在参议院财政委员会听证会上表示:“这是一个多步骤的过程,我们的盟友也利用了我们。先与我们的盟友进行公平贸易,然后我们再担心中国。”

特朗普退出TPP的后果在八年后的今天仍然体现在盟友态度的转变上。

日本内阁府前高级经济学家川崎健一表示,TPP和其他贸易协定一样,给日本带来了经济利益。但与其他七国集团经济体一样,日本也面临着全球经济的困境:在美国领导地位正在减弱之际,美国的关税政策却可能对全球经济造成重大冲击。

川崎现在支持让中国加入TPP的继任者,这标志着形势的转变。川崎在2023年的一项研究中发现,中国加入CPTPP对其他CPTPP成员国整体实际GDP的增幅将是美国加入的两倍。

作为CPTPP的创始成员国之一,加拿大对该协议的兴趣日益浓厚,因为这个美国邻国正在权衡关税的影响以及实现经济多元化、摆脱对美国需求依赖的必要性。

不列颠哥伦比亚大学政治学教授伊夫·蒂伯吉安表示:“特朗普2.0版贸易战给加拿大带来的冲击是巨大的。”

因此,他表示,加拿大正在与一个不再信任的美国政府进行谈判,“游戏规则的核心是多元化”。“现在,政府和私营部门有巨大的动力去寻找替代方案,而且只有两个方向:亚洲和欧洲。对于亚洲来说,CPTPP 是起点。”

加入CPTPP使墨西哥能够实现出口多元化,向日本、澳大利亚或新西兰等其他高收入国家出口。

墨西哥前外贸部副部长胡安·卡洛斯·贝克 (Juan Carlos Baker)表示,在美国贸易政策产生不确定性的时候,这很有用,他在特朗普第一任期内帮助谈判了 TPP 以及美墨加协议。

除此之外,贝克表示,墨西哥还看到了来自加拿大、日本、澳大利亚和新加坡等 CPTPP 成员国的投资增加。

其他盟友仍然希望美国有朝一日能重新加入TPP,尽管即使是像弗罗曼这样的支持者也认为这不太可能。“我认为,从事实的实质角度来看,TPP的基本原理仍然基本成立。然而,我不认为必然会有回归TPP的道路,因为我认为政治形势已经发生了变化。”

一些人认为,七国集团和其他美国盟友应该找到一种方法,利用特朗普关税造成的混乱来帮助实现贝森特和美国总统周围的其他人所寻求的目标:一个重新平衡的全球秩序,让贸易伙伴之间更公平地分享利益。

杰弗里·格茨曾任拜登国家安全委员会首席国际经济顾问,现就职于华盛顿智库新美国安全中心。他认为,这样的结果或许会让人想起类似TPP的协议,即使它现在叫TPP。格茨和CNAS的同事艾米丽·基尔克里斯(曾在特朗普第一届政府期间担任美国贸易副代表)在最近发表于《外交事务》杂志的一篇文章中呼吁其他国家认真审视特朗普的关税政策,并与华盛顿合作,寻求新的全球平衡。

但格茨也表示,这一切的发生取决于特朗普政府能否改变其混乱的作风。对于美国及其贸易伙伴来说,采取行动和取得成功的时间窗口也已不多了。

“拖得越久,情况就会越艰难,”格茨说。“各国将越来越多地开始绕开美国。”

对于那些担心特朗普关税会造成经济损害的人来说,一个值得乐观的理由是,有迹象表明,这些关税也正在影响国内的贸易政治。这可能会导致特朗普面临与2016年帮助他当选的政治现象截然相反的局面。

弗罗曼表示,2016年全球化的政治诅咒在于,美国和其他富裕工业国家制造业岗位流失的痛苦显而易见,而其带来的广泛好处却往往不为人知。“你从沃尔玛超市走出去,永远不会说‘感谢世界贸易组织’。”

“特朗普彻底颠覆了这种格局:每个人都会感受到痛苦,而且由于关注度很高,所以它非常明显,”弗罗曼说。与此同时,即使特朗普的关税承诺成真,并导致制造业就业岗位激增,也可能需要数年时间才能实现——即使到那时,“受益的工人和地区也有限”。

再加上特朗普的扰乱导致全球经济成本不断上升,这意味着他的关税政策将导致一个与美国总统设想截然不同的世界。或许,这个世界更像他曾经放弃的愿景。

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黑石集团总裁表示,人工智能领域不存在泡沫。财政部长斯科特·贝森特 在一次会议上对人工智能系统性风险的说法不以为然,认为这并非繁荣中的“系统性问题”。然而,尽管华尔街高层竭力平息人们对人工智能领域的担忧,市场依然难以平静下来。 纳斯达克100指数创下自去年4月以来最大单周跌幅,与此同时,衡量信用风险和市场动荡的指标均大幅上升。人工智能挂钩股票组合暴跌4.9%之际,投资者纷纷涌入美国国债市场,导致10年期国债收益率一个月来首次跌破5%,并重新激活了夏季一度沉寂的避险交易。 总的来说,这些举动表明,人们对此前几乎被视为华尔街共识的押注方式——做多大型科技股,做空因担心人工智能相关支出会推高通胀而承压的防御型市场——越来越持怀疑态度。尽管过去的波动最终得以缓解,但纽伯格伯曼的杰弗里·布拉泽克认为,本周美国国债的上涨表明,一种更为重大的转变可能正在发生。 “这波行情来势汹汹——我们看到投资者纷纷涌向优质国债,而人工智能交易却逆势而上,”布拉泽克说道,他是这家管理着6300亿美元资产的公司的多资产联席首席投资官。“这完全出乎意料。” 大约一个月前,由于担心人工智能交易过热和利率上升,纽伯格的资产配置委员会开始降低股票风险。 本周股市下跌,标普500指数下跌0.5%。科技股为主的纳斯达克100指数下跌0.8%,较本月初创下的历史新高已下跌7.3%。与此同时,追踪长期债券的最大ETF连续第三周上涨,有望创下自去年2月以来的最佳单月表现。贝尔德·斯特拉特加斯(Baird Strategas)的数据显示,这种趋势也体现在ETF的资金流动上,股票和固定收益需求之间的差距已缩小至最低的10%,投资者越来越倾向于投资债券。 投资者的担忧主要集中在企业为人工智能借贷和投入的巨额资金,以及这项技术能否快速带来回报以证明其合理性。本周《华尔街日报》报道称,领先的人工智能开发商之一 Anthropic 公司未来几年可能斥资 7500 亿美元用于提升计算能力。 马克·扎克伯格旗下的Meta Platforms公司宣布,未来将斥资约8250亿美元用于计算能力和人工智能基础设施的租赁和合同。消息公布后,该公司股价本周下跌超过9%,创下5月以来最大跌幅,衡量其信用风险的指标也创下历史新高。此外,该公司为应对其他超大规模数据中心和芯片制造商的债务而支付的保护成本也大幅上升。 与此同时,全球企业债券收益率溢价上...

付鹏11月24日在HSBC内部演讲速记

《2024年年终回顾和2025年展望——对冲风险VS软着陆》   上篇 正值年底,虽然刚才汇丰一直强调大家不录音不录像,但大概率你挡不住。我在这儿讲话会谨慎一些,非常小心谨慎,大概率会有人透露出去,放到YouTube上,基本上所有见我都说付总我在YouTube上看过你的视频,我说那都是盗版的,靠盗版发财的也不少。 今天和大家分享的内容基本上都是官方的,回顾会多一点,展望不多,因为这个月展望完了之后下个月怎么办?有些话对我来讲我倒觉得很简单,本质上原来我们是做Hedge Fund出身,所以我们的逻辑框架整体具有极强的延续性,不是说今年去讨论,或者说明年去讨论。 惯性思维从2016年开始,我一直在跟大家强调这个世界已经完全不一样了。当然经历过过去的几年时间,我相信在座各位应该对这番话的理解变得越发深刻。 2016年实际上是美国特朗普的第一次大选,我有一个特点,我的特征是如果我觉得什么地方有投资机会,我可能第一时间去一线调研,我不喜欢看YouTube,我也不喜欢在网上扒。当然你会说,现在ChatGPT很强大了,人工智能好像能帮你解决很多问题,但你们有没有想过,可能广泛流传或者广泛传播的很多信息是错的。这一点在2012年当时我从日本做完调研回来之后,我的感悟是最深的。 当然去日本有一个重要的人物,名字叫本森特,很快大家就会非常熟悉他的,目前来讲应该是特朗普政府提名的美国财长。本森特原来是索罗斯基金实际掌控人,因为索大爷已经年龄很大了,去年的时候才刚刚把基金的业务交给他儿子亚历山大,但在这之前,最主要的几场战役本质上来讲都是本森特在主导。 2012年当时我从北京去香港约朋友们吃饭的饭局上,当时斯索罗斯基金在香港办公室跟我说,本森特从这儿去了日本。我说OK。我经常说一句话“站在巨人的肩膀上看问题。” 当然你知道,网民们最可怕的地方是巴菲特“SB”、索罗斯“SB”,我最“牛逼”。你要记住,他们的所有行为一定有很大的变化,很多人可能都不知道,巴菲特第一次去是2011年,我们正在讲福岛核电站泄漏,核废水污染以后海鲜不能吃的时候,一个80多岁的老头顶着核辐射泄漏去日本吃海鲜了,当然他去日本干吗,这其实很关键。 之后我们跑到日本做完调研回来之后那几年,我陆陆续续跟很多人讲,日本正在发生变化,日本的利率结构都会随之变化的,当然包括日本的证券市场。今年日本股市终于走出这35年了,创下...

诺贝尔经济学奖颂扬个人力量

  自由市场那只神秘莫测、撼动人心的“看不见的手”或许确实在操控着全球经济,但真正的权力掌握在我们自己手中,体现在我们每天的决定中:带家人外出就餐、挥霍一把买新车,或是为不时之需存钱。理解这种权力,有助于政府和政策制定者更好地应对严峻的经济形势。 正是这些理念,使得 斯坦福大学的 罗伯特·霍尔和 哥伦比亚大学的 迈克尔·伍德福德荣获 今年的诺贝尔经济学奖。 瑞典皇家科学院在斯德哥尔摩 表示, 他们的研究揭示了“ 微观基础如何带来宏观洞见”。 正如颁奖词所述,“只有通过研究个体行为者的行为并将其综合起来,才能理解宏观经济现象”。换句话说,经济并非一台庞大而完美的机器,其运行并非遵循数学规律。它是一个复杂而又充满人性的系统,反映了我们每个人的恐惧、希望和预期。 霍尔和伍德福德的诺贝尔奖颁奖典礼。摄影:Anders Wiklund/EPA/Shutterstock 他们研究的核心是一个难题:为什么经济数据与人们的行为并不总是吻合?两位经济学家的研究生涯中一个重要的转折点是他们对20世纪70年代滞胀的考察。当时失业率居高不下(达到两位数),而通货膨胀率也在上升(同样达到两位数)。根据经济模型,这种情况不应该发生。当失业率高企时,商品需求应该下降:购买商品的人减少,需求下降应该导致价格下跌。 霍尔总结道,在分析数据时,必须理解这些数据来自数百万每天都在做出决策的人,而这些决策往往基于他们对未来的预期以及自身的具体情况,而非宏观经济数据。因此,人们的行为并不总是与当前数据相符。例如,一个人如果认为自己即将升职,可能会在实际工资变化之前疯狂消费。但如果同一个人听说自己可能失业,即使工资看起来没有变化,他也可能会大幅削减开支。 伍德福德的研究涵盖了当今人们经常讨论的一个话题:美联储如何通过利率影响我们的购买行为。当美联储降低利率时,消费者和企业的借贷成本就会降低,储蓄的吸引力也会下降。利率下降时,数以百万计的人会选择增加借贷或将储蓄取出投资于其他项目,这将增加人们的支出(并最终推高物价)。而当利率上升时,个人和企业会减少借贷和支出,最终导致物价下降。 伍德福德还研究了未来预期如何影响通货膨胀:如果一家餐厅每年只印一次菜单,但预期食材价格会持续上涨,那么它很可能会把脆皮鸡肉三明治的价格提高几美元,而不是根据当时的鸡肉价格做出反应。(需要说明的是,伍德福德的研究中并没有使用鸡肉...

比亚迪在韩国的扩张挑战了现代汽车在本土市场的统治地位

 彭博社: 今年四月,李成东决定更换他2016款的雪佛兰Spark时,现代汽车 的Casper Electric电动车已经 等了两年,这让他开始考虑 比亚迪 的Dolphin。Dolphin丰富的配置让他印象深刻,当场就签了合同。 价格也很有吸引力:Dolphin掀背车的起价为2450万韩元(约合18500美元),但李先生享受了折扣,最终支付的价格不到2300万韩元——与补贴后的Casper Electric价格相近,后者在首尔的售价约为2200万韩元,但只有入门级配置。再加上提车时间比韩国的强制兵役期还短,这位47岁的YouTube博主表示,比亚迪“实在太划算了,不容错过”。 李承东的收购是比亚迪正在经历的一场变革的一部分,比亚迪正将其低成本战略引入韩国市场,以满足韩国消费者日益增长的价格敏感型需求。比亚迪在欧洲已凭借该战略赢得市场份额。彭博行业研究的数据显示,今年1月至8月,比亚迪电动汽车和混合动力汽车的销量增长了九倍,达到近1.8万辆,而现代汽车的同行业销量则下降了6%,约为13.9万辆。 这股增长势头延续到了9月份, 根据韩国汽车与移动出行协会的数据,比亚迪的注册量达到了2万辆,是其年初 目标的两倍。 比亚迪的迅速崛起使其在韩国外资汽车制造商中超越了 沃尔沃 和 丰田汽车 ——考虑到比亚迪2025年初才进入乘用车市场,并且在今年7月因未能满足部分要求而失去了政府补贴,这无疑是一个重要的里程碑。这对韩国本土汽车巨头现代汽车和 起亚汽车构成了日益增长的风险 。尽管这两家公司目前仍占据韩国国内市场72%的份额,但它们正努力与比亚迪价格更低、技术更先进的车型展开竞争。 据三星证券分析师 Esther Yim称 ,现代 汽车自2010年以来(不包括2020年疫情导致的低迷期)的全球年销量可能首次跌破400万辆,未能实现其 三年来最低利润目标。 “导致它们增速放缓的最大因素是来自中国的竞争,”Yim在最近的一份报告中写道。“中国电动汽车制造商积极的出口策略引发了除美国和印度以外所有地区的激烈价格战,而现代和起亚在所有这些市场的表现都低于预期。” 中国汽车制造商正加速进军韩国市场。比亚迪推出Sealion 6 DM-i插电式混合动力车型,售价3750万韩元,是同级别车型中最便宜的。 吉利汽车旗下 高端品牌Zeekr的7X纯电动SUV在上周开始交付,此前该车型 预订...