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随着亚洲制造业强国试图在唐纳德·特朗普 7 月 9 日的最后期限之前避免美国征收惩罚性关税，该地区的出口商正在紧急下订单、降低价格、寻找新客户并重新考虑与世界最大经济体的关系。
特朗普一刀切的 10% 关税已经损害了依赖对美国出口以实现增长、就业和外汇的国家——而美国总统发誓，除非这些国家达成新的贸易协议，否则将征收更高的关税，这可能会带来毁灭性的后果。
《金融时报》记者采访了纺织品生产商、电子产品制造商和汽车供应商，试图了解动荡的市场。
耐克供应商寻求在其他地方开设工厂
巴基斯坦
29%
对等关税
买一双耐克品牌的袜子，很有可能来自巴基斯坦最大的纺织品出口商之一 Interloop。Interloop 每年向美国销售价值约 2.2 亿美元的商品，为耐克供应约 40% 的袜子，也为大型零售商塔吉特供应同等比例的品牌服装。
特朗普实施10%的普遍关税后，Interloop不得不下调塔吉特的商品价格。该公司首席执行官穆萨达克·祖尔卡纳因表示，如果美国对其最大客户美国征收29%的关税，这可能会带来毁灭性的打击。“我们拥有忠诚的长期客户，我认为即使关税高达29%，他们也会与我们合作12到18个月，”祖尔卡纳因说。“但除此之外，我非常担心。”
这些生产有多少能留在巴基斯坦取决于与特朗普达成的协议，不仅取决于伊斯兰堡，还取决于孟加拉国和越南等竞争对手的服装生产国。如果孟加拉国的关税最终降低，Interloop 可能会重启那里一家停产的工厂。Interloop 在中国和斯里兰卡也设有工厂，目前已加快在埃及开设工厂的计划，埃及的关税仅为 10%。
与此同时，该公司正在包括俄罗斯在内的欧洲寻找新的买家，但祖尔卡纳因担心来自中国生产商的“激烈竞争”，因为即使在可能提高关税后，中国生产商的成本仍然较低。
“如果需求（因为关税）下降，我们或许还能维持人们在家待两三个月，”祖尔卡纳因说。“之后，我们就不得不开始裁员了。” 伊斯兰堡的胡姆扎·吉拉尼
认为美国不再重要的 LED 制造商
中国
55%
总关税
由于市场对 Charming LED 的泛光灯、LED 屏幕和照明控制器的需求如此之大，这家中国公司于 2016 年（即特朗普首次赢得总统大选的那一年）在洛杉矶开设了一家销售办事处。
特朗普在其第一任期内对中国征收关税。然而，近十年过去了，中国在照明供应链中占据主导地位——占美国LED灯进口量的95%——以至于在客户面前占据了上风，魅力LED市场总监王成明表示。
“基本上，美国消费者会替我们买单。我们不是着急的人，”他说道，并补充说，印度等竞争对手的制造业中心缺乏竞争所需的基础设施，而美国无法生产类似的产品。“中国产品物美价廉，为什么要流向其他国家呢？”
他说，自从华盛顿和北京达成停战协议，并暂停对中国出口产品加征145%的关税90天以来，一些美国客户已经恢复了发货订单。尽管最初的协议未能如愿，但特朗普在6月11日表示，对中国产品的总关税将达到55%。
王先生的客户订单以“船上交货”的方式从起运港发货，这意味着一旦货物在中国港口装船，客户就需要承担物流和关税费用。据报道，一些买家为了掩盖其中国原产地而将货物运往第三国，这一过程被称为“原产地清洗”。“我们只保证[订单]到达港口并离开港口……到达港口后，我不知道它们会发生什么。”
魅力集团的产品销往160个国家。王先生表示，最终，美国对中国供应商来说将变得“越来越不重要”，他们将专注于其他市场，包括欧洲、亚洲和中国。
“它曾经非常重要，”他谈到美国时说。“但（美国关税）不会影响我们。它只是市场的一部分。美国并不代表整个世界。”威尔·兰利在广州
芯片制造商将努力削减成本
韩国
25%
对等关税
作为三星电子和中国智能手机制造商的芯片供应商，韩国东云安纳科技公司正处于特朗普贸易战的风口浪尖。特朗普威胁苹果和三星，除非它们将生产转移到美国，否则将对其设备征收25%的关税，而中国智能手机出口商也面临高额关税。
东云的主要客户三星并未要求降价，但如果美国兑现其威胁，它肯定会降价，东云首席执行官金东哲 (Kim Dong-cheol) 表示。金东哲是最佳图像稳定和自动对焦芯片领先生产商，该芯片可防止相机抖动并自动确定焦点以提高图像质量。
金表示，韩国严格的劳动法使得削减支出变得困难。“削减成本是有限度的，”他说。
考虑到这一点，Dongwoon 希望在中国市场扩张。中国智能手机用户大多在国内、东南亚和欧洲销售产品。Kim 表示，虽然 Dongwoon 在中国确实面临竞争对手，但 Dongwoon 历史悠久，无论在设计还是客户服务方面都保持领先地位。
降价压力依然存在，而且不仅仅是来自三星，Dongwoon 表示——其汽车客户现代汽车及其关联公司起亚可能也会效仿。他再次指出，未来的发展方向是提升对受美国关税影响较小的公司和国家的销量。宋正雅
将美国市场视为垫脚石的咖啡生产商
越南
46%
对等关税
特朗普对越南出口产品征收46%关税的当天，咖啡生产商Vuong Thanh Cong Holding有一批来自越南中部高地的有机咖啡豆和咖啡粉正运往美国。由于担心美国客户取消订单，Vuong Thanh Cong提供了大幅折扣，并承担了损失。
近年来，越来越多的制造商因担心出口限制和关税，将生产基地迁往越南，这是中国不断推行的“中国+1”战略重塑全球供应链的一部分。然而，越南也是一个重要的大宗商品生产国，是继巴西之后全球第二大咖啡出口国。美国占王清功公司出口额的近一半。
首席执行官阮文协 (Nguyen Van Hiep) 预计未来几个月将采取更多类似举措——为美国买家提供折扣，以保持进入美国市场的机会。他希望，从长远来看，在美国的业务将有助于他们获得曝光度，并进入其他市场。
“我们决定接受美国市场的一些损失，并利用我们在美国市场的准入作为质量证明，以进入其他市场，”Hiep说道。这些损失也可能是短期的。“如果民主党或其他人在美国掌权，情况可能会改变。”
不过，首席执行官表示，如果46%的税率持续下去，将导致公司月利润下降15%。最终，寻找其他市场是明智之举。“未来，美国市场将是一个重要的市场，但它并非唯一的市场。” A.Anantha Lakshmi
该汽车零部件公司为客户提供全球工厂的选择
日本
25%
汽车关税
日本汽车供应商 NOK 在 15 个国家设有工厂，该公司试图通过为客户提供选择，甚至提供选项菜单，让客户更轻松地协商关税和供应链动荡。
“由于我们的竞争对手没有美国基地，必须从日本、墨西哥、加拿大或中国等地出口，我们已经开始告诉客户，我们可以从美国境内供货——因此，我们的销量有机会上升，”首席执行官 Masao Tsuru 表示。
即便如此，汽车公司仍必须经过漫长的新零部件审批流程，这意味着他们无法轻松或快速地更换供应商。
其遍布全球的工厂网络对挪威克朗来说是一个优势，此外，挪威克朗还与其他日本汽车供应商不同，它并未将自身命运与单一的国内汽车生产商捆绑在一起，而是长期致力于争取欧洲、美国和中国客户。包括伯恩斯坦在内的分析师表示，日本汽车生产商可能是受关税影响最严重的企业之一。汽车相关商品的关税为25%，其他商品的关税为24%。
NOK的未来或许不仅在日本以外，而且在美国之外也越来越重要。除了进军重型机械、半导体零部件和能源领域之外，其计划还包括拓展与中国电动汽车制造商的业务往来。Tsuru也在积极寻找收购对象，尤其是那些受关税冲击的供应商，这些供应商的产品可以整合到其美国供应链中，或有助于其加速从汽车领域转型。哈里·登普西
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