彭博: 长期的经济挑战往往会催生出专属术语。2008年金融危机后的几年里,当美国深陷低增长和低于目标的通胀困境时,人们常用的术语是“ 长期停滞 ”。而日本的情况则更加糟糕,甚至催生了“通货紧缩心态 ” 。 如今,在中国,经济学家、投资者,甚至政府本身都对“内卷化”感到焦虑——这个词甚至对那些大学学过宏观经济学的人来说可能都不熟悉。它指的是破坏性竞争。最近几天,在中国最大的电动汽车制造商比亚迪公司引发“新一轮‘价格战’ 恐慌 ”(用中国汽车工业协会的话来说)之后,这个词再次出现。 中国工信部表示:“企业之间不受控制的价格战是‘内卷化’竞争的典型例子。”据彭博社报道,官员们对此非常担忧,以至于三家机构本周 对比亚迪和其他主要电动汽车制造商的高管进行了 严厉批评。其中的担忧是什么?过低的价格会挤压企业的利润率,损害持续的研发投入,危及产品质量,甚至限制保修等服务的提供能力。 彭博经济研究的朱立伦指出,中文“内卷”的字面意思是向内滚动。它暗示着一种竞争加剧却没有真正取得进展的体系。其根本问题是 产能过剩 :由于需求不足,企业不得不降价排挤竞争对手。恶性竞争加剧了中国的通货紧缩风险,亟需北京方面重新审视政策。 中国持续的生产者价格通缩凸显产能过剩 数据来源:中国国家统计局 “内卷化”是一种不同于美国的长期停滞,或新冠疫情前日本通货紧缩心态的现象。这些术语传达了一种对新常态的无奈,即经济增长过于疲软,导致物价无法上涨。相比之下,内卷化则涉及疯狂的活动。 这一术语早在 20 世纪 60 年代就已在经济学领域使用,当时普林斯顿大学人类学家 克利福德·格尔茨在 一篇关于印度尼西亚的论文 中创造了“农业内卷化”一词 。 格尔茨记录了爪哇岛的农业产量如何随着投资自19世纪末开始增加而稳步增长——但增长的仅仅是土地面积,而非个体农民。爪哇的人口激增,稻米产量也随之攀升。但整个社会并没有真正的改善。“这个过程就像在水中原地踏步,”格尔茨写道。 彭博经济研究的朱先生表示,在当今中国,“这个词的流行反映了人们对长期存在的企业文化的 普遍不满 ,这种文化鼓励员工牺牲个人/家庭利益来‘奉献’于公司。”人们有一种感觉,“无论你多么努力学习或工作,都不会带来巨大的改变。” 政府非常清楚这个问题。 摩根士丹利中国经济学家、以邢自强为首的经济学家在5月28日的报告中写道:“自去年年底以...
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