在亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)炮轰共和党提出的大规模税收和支出法案后,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对其耐心正逐渐耗尽。此前,特朗普撤回对马斯克重要盟友出任美国国家航空航天局(NASA)局长的提名,引发了这位科技巨头的不满。
这一变动使得两位全球最具影响力人物之间本已微妙的关系更趋紧张。
据白宫高级官员透露,马斯克对特朗普标志性法案的严厉批评令这位总统颇为不悦,称特朗普难以理解为何在双方密切合作四个月后,这位特斯拉首席执行官突然加大了批评力度。该官员称,马斯克的最新攻势同样令特朗普的高级顾问团队措手不及。
知情人士称,白宫近日否决了特朗普提名的NASA局长人选贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman),此举进一步加剧了两人之间本已脆弱的关系。作为马斯克的亲密盟友,艾萨克曼的提名曾得到这位科技巨头的大力推荐。
据一位直接知情人士透露,这一决定令马斯克大为光火。上周末,马斯克向身边人士抱怨称,自己在去年大选期间曾捐资数亿美元助力特朗普竞选,如今却遭遇盟友提名被撤的境况。接近马斯克的人士表示,NASA人事风波促使他加大了对税收法案的抨击力度。马斯克方面未立即回应记者的置评请求。
本周,马斯克在社交媒体连发数帖,将这份税收法案斥为“令人作呕的怪胎”,并威胁要推动罢免那些支持这项“助长赤字的可憎支出方案”的共和党议员。
周三下午,马斯克再度发起攻势,呼吁其在X平台上的逾2亿粉丝致电参众两院议员,要求“扼杀这项法案”(KILL the BILL)。而特朗普则在Truth Social平台发布了一张马斯克上周离职声明的图片,但未附加任何评论。
特朗普与马斯克长期保持着公开互捧的关系,就在上周,这位总统还在白宫椭圆形办公室为马斯克举办了一场极尽溢美之词的欢送会,盛赞其担任政府效率部负责人期间的贡献。然而,这种表面热络难掩特朗普及其顾问们近月来偶尔流露出的怀疑与不满——马斯克不仅批评总统的贸易政策,更与其顾问摩擦不断。
在被问及二人关系是否依然稳固时,一位白宫官员回应称现在断言为时尚早。该官员透露,特朗普或许能够谅解,但对于怠慢之举不会轻易忘记。
据知情人士透露,甚至早在马斯克加大对该税收法案攻击力度之前,特朗普阵营内部就有人担忧,一旦马斯克离开白宫,其批评火力恐将升级。知情人士称,为防患于未然,部分政府官员鼓励国会山的议员们在社交媒体上发布感谢马斯克贡献的贴文,试图以此缓和可能激化的矛盾。
知情人士称,马斯克长期以来一直对该税收法案感到不满,并对法案中取消电动汽车税收抵免的条款表示担忧。马斯克的汽车公司特斯拉(Tesla)是全球最大的电动汽车制造商之一。他也是SpaceX的创始人,该公司与美国国家航空航天局(NASA)签有政府合同。艾萨克曼与SpaceX有联系,包括曾搭乘该公司的首次私人太空飞行进入轨道。
美国白宫官员私下里驳斥了马斯克的批评,称他关注的是自身商业利益而非公共利益。
在特朗普撤回对艾萨克曼的NASA局长提名后,马斯克在X上发帖为艾萨克曼辩护。马斯克说:“很难得能找到像他这样能干又善良的人。”据知情人士透露,艾萨克曼曾告诉同僚,他认为马斯克的离开给了政府撤回他提名的机会。
白宫官员否认此举旨在将马斯克的盟友赶出政府,称这么做是因为艾萨克曼过去曾向民主党捐款。艾萨克曼在最近一次播客采访中指出,白宫官员几个月前就已经知道这些捐款。
马斯克的举动使共和党人通过这项大型法案的狭窄道路变得更加复杂,该法案包括减税和边境支出,其中部分费用将被削减医疗补助计划(Medicaid)、清洁能源税收抵免和食品援助所抵消。
马斯克的推文重新提振了共和党内一些财政立场偏紧缩的人士,但考虑到特朗普对当前方案的强烈支持,尚不清楚这是否会改变局面。众议院上月通过了该法案,现在预计参议院将进行修改,修改后的内容需再次获得众议院批准,才能在共和党设定的7月4日截止日期前送交特朗普签署。
共和党主街党团主席、南达科他州共和党众议员达斯蒂·约翰逊(Dusty Johnson)说:“这是唐纳德·特朗普的标志性成就。这对他很重要。议员们最好三思而后行,不要阻碍这一胜利。”
这项众议院法案将在未来十年削减超过1.2万亿美元的支出,政府官员称赞这是迈向财政责任的历史性一步。但根据国会预算办公室(Congressional Budget Office)周三发布的最新估算,与不采取任何措施相比,该法案将在同期增加2.4万亿美元的预算赤字。
就在六个月前,马斯克在社交媒体上连珠炮式的帖子引发了共和党人的哗变,导致一项政府支出法案在圣诞节前夕遭否决,迫使众议院议长、路易斯安那州共和党人迈克·约翰逊(Mike Johnson)仓促修改法案。但这种情况目前看来并未发生,至少现在还没有。特朗普和共和党领导人坚持他们的计划,当然可能会进行一些调整,同时他们也意识到一个严峻的算票难题:在民主党一致反对的情况下,即使众议院或参议院中只有少数共和党倒戈,也可能导致该法案流产。
约翰逊周三表示,马斯克的批评让他措手不及。约翰逊说,他周一与马斯克进行了交谈,并向马斯克详细介绍了共和党人认为该法案将带来的储蓄、政策方案和税收收入。
“我们进行了一次非常棒、非常友好和富有成果的谈话,”约翰逊在他每周的例行新闻发布会上说。“24小时后,他来了个180度大转弯,公开反对该法案。坦白说,这让我很惊讶。”约翰逊说,他周二晚上打电话给马斯克,希望周三能和他谈谈,但马斯克还没回电话。
约翰逊认为,马斯克这次“大错特错”,约翰逊还说,特朗普“对埃隆(Elon)的180度大转弯感到不爽”。但约翰逊表示,他本人“并未因此感到不安”。
肯塔基州共和党众议员托马斯·马西(Thomas Massie)对马斯克公开发声表示欣慰,他是上月在众议院投票反对该法案的两名共和党众议员之一。
“我猜到他最终会这么做,”马西说。“你不可能一边无视那些对你撒谎的人,一边还能让火箭垂直着陆或让汽车自动驾驶。”马西指出,两人尚未就此事交谈过。
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