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中国汽车巨头比亚迪(BYD)上个月在欧洲的销量猛增逾两倍,增速继续快于欧洲本土和外国竞争对手。
据行业组织欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers’ Association, 简称ACEA),11月份比亚迪车型的新车注册量——该数据是销量的反映——从去年同期的4,821辆飙升至16,158辆。如果计入英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士,销量则增至去年同期的三倍多,达到21,133辆。
ACEA从7月份的数据开始纳入比亚迪,此后这家中国公司在欧洲的销量一直稳步增长。在月度销量增速方面,比亚迪在欧洲大陆一直跑赢大众汽车(Volkswagen)等欧洲本土汽车制造商和埃隆·马斯克(Elon Musk)麾下的特斯拉(Tesla)等美国竞争对手,但在总销量方面并非如此。
ACEA的数据显示,1月至11月期间,比亚迪在欧洲的销量为159,869辆,相比之下,大众汽车的销量为3,263,542辆,特斯拉为203,382辆。尽管如此,比亚迪276%的增长率远好于大众汽车4.6%的增长和特斯拉28%的下滑,这表明欧洲大陆的驾车者正日益接受其电动和混合动力汽车产品阵容。
相比之下,仅在11月份,特斯拉在欧盟的注册量就同比下降超过34%,至12,130辆。如果计入英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士,销量则下降近12%,至22,801辆。
由于面临激烈竞争,特斯拉在欧洲已有数月销量不佳。该公司还不得不应对马斯克与特朗普政府的牵连所带来的影响;这种牵连在几个月前已经结束。
ACEA的数据显示,欧盟电动汽车市场在11月份有所改善。纯电动汽车的销量同比增长44%。混合动力电动汽车的注册量增长了4.2%,而插电式混合动力车型的注册量增长了超过38%。
ACEA表示,11月份欧盟乘用车注册量增长2.1%,至887,491辆,其中德国销量增长2.5%,但法国下降0.3%,意大利持平。
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